ตัวควบคุม Deepsea 6120 เป็นโมดูลควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าระดับมืออาชีพที่ผลิตในสหราชอาณาจักร ออกแบบมาเพื่อการทำงานอัตโนมัติที่เชื่อถือได้ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล/ก๊าซ
ยี่ห้อ:
ZTAรายการหมายเลข:
ZDS6120คำสั่งซื้อ (moq):
1การชำระเงิน:
T/T 30%, 70% Before shipmentแหล่งกำเนิดสินค้า:
Chinaพอร์ตการขนส่ง:
Xiamen, Chinaเวลานำ：
4-5 weeksน้ำหนัก：
1UK Deepsea 6120 7320 สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
การ ตัวควบคุม Deepsea 6120 7320 เป็นระดับมืออาชีพโมดูลควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตในสหราชอาณาจักร ออกแบบมาเพื่อการทำงานอัตโนมัติที่เชื่อถือได้ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล/ก๊าซ หน่วยที่ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์นี้มอบฟังก์ชัน AMF (Automatic Mains Failure) และ ATS (Automatic Transfer Switch) ที่ครอบคลุม ช่วยให้การเปลี่ยนถ่ายพลังงานเป็นไปอย่างราบรื่นสำหรับการใช้งานที่สำคัญ
คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบทางเทคนิค
1. ระบบควบคุมอัจฉริยะ
2. การปกป้องและความปลอดภัย
3. การใช้งานที่เป็นมิตรกับผู้ใช้
4. โครงสร้างแข็งแรงทนทาน
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
1. ระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรม
2. สิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อการพาณิชย์
3. การเดินเรือและนอกชายฝั่ง
4. โครงสร้างพื้นฐาน
การปรับตัวของสภาพภูมิอากาศ
ข้อได้เปรียบในการแข่งขัน
✔ การผลิตในสหราชอาณาจักร: วิศวกรรมแม่นยำด้วยส่วนประกอบที่ตรวจสอบได้
✔ Plug-and-Play: กำหนดค่าไว้ล่วงหน้าสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าส่วนใหญ่
✔ พร้อมสำหรับอนาคต: อัพเกรดเฟิร์มแวร์ได้ผ่าน USB
โมดูลเสริม:
| คุณสมบัติของแผงควบคุม |
รุ่นพื้นฐาน (มาตรฐาน) สหราชอาณาจักร ดีพซี 6120 |
รุ่นขั้นสูง (ตัวเลือก) สหราชอาณาจักร ดีพซี 7320 |
||||||
| ภาษาที่แสดง | 18 | 18 | ||||||
| ภาษาสามารถเก็บไว้ในโมดูลได้ | 2 | 7 | ||||||
| สิทธิ์ 3 ระดับผ่านการแก้ไขแผงด้านหน้า | - | อา– | ||||||
| การป้องกันด้วยรหัส PIN | อา– | อา– | ||||||
| ข้อความและรูปภาพเพิ่มพลังที่ปรับแต่งได้ | อา– | อา– | ||||||
| ตัวแก้ไข PLC แบบอินทิกรัล | อา– (1024) | อา– (1024) | ||||||
| รองรับโหมดหลบหนี | อา– | อา– | ||||||
| คุณสมบัติซ้ำซ้อน | - | อา– | ||||||
| สแตนด์บายแบบคู่ | - | อา– | ||||||
| เสียงกริ่งภายใน | - | อา– | ||||||
| การสื่อสารผ่าน USB | อา– | อา– | ||||||
| พอร์ต RS232 | - | อา– | ||||||
| พอร์ต RS485 | â– * | อา– | ||||||
| พอร์ตอีเทอร์เน็ต | â– ** | â– ** | ||||||
| โปรโตคอล SNMP | â– *** | â– *** | ||||||
| พอร์ต CAN | อา– | อา– | ||||||
| โปรโตคอล Modbus | อา– | อา– | ||||||
| ความเข้ากันได้ของการขยาย | อา– | อา– | ||||||
| รองรับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ | อา– | อา– | ||||||
| อินพุตอะนาล็อก | 4 | 6 | ||||||
| อินพุต/เอาต์พุตดิจิตอล | 8/8 | 8/10 | ||||||
| การกำหนดค่าทางเลือก | 2 | 6 | ||||||
| โปรแกรมจัดตารางการออกกำลังกาย | อา– | อา– | ||||||
| ระบบบันทึกข้อมูล | 10 | 10 | ||||||
| บันทึกเหตุการณ์ | 100 | 250 | ||||||
| ไฟหลักอัตโนมัติขัดข้อง | อา– | อา– | ||||||
| ยกเลิกการตรวจจับ AMF | อา– | อา– | ||||||
| ระบบควบคุม ATS | อา– | อา– | ||||||
| รองรับการเปลี่ยนผ่านแบบปิดพร้อมการตรวจสอบการซิงค์ | - | อา– | ||||||
| การระงับการทำงานของเครื่องมือ | อา– | อา– | ||||||
| ใช้งานได้กับเครื่องยนต์ CAN หลากหลายรุ่น | อา– | อา– | ||||||
| ไม่สนใจ DTC | อา– | อา– | ||||||
| รองรับเซนเซอร์ 0V ถึง 10 V | 2 | 2 | ||||||
| รองรับเซนเซอร์ 4mA ถึง 20mA | 2 | 2 | ||||||
| คุณสมบัติของแผงควบคุม |
รุ่นพื้นฐาน (มาตรฐาน) สหราชอาณาจักร ดีพซี 6120 |
รุ่นขั้นสูง (ตัวเลือก) สหราชอาณาจักร ดีพซี 7320 |
||||||
| เซ็นเซอร์เปิดวงจร | อา– | อา– | ||||||
| การป้องกันความเร็วเกิน | อา– | อา– | ||||||
| ระบบป้องกันแรงดันน้ำมันต่ำ | อา– | อา– | ||||||
| ป้องกันอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูง | อา– | อา– | ||||||
| สัญญาณเตือนระดับน้ำมันต่ำ | อา– | อา– | ||||||
| สัญญาณเตือนการสิ้นเปลืองน้ำมันผิดปกติ | - | อา– | ||||||
| เครื่องตรวจสอบการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | - | อา– | ||||||
| การป้องกันแรงดันไฟแบตเตอรี่ | อา– | อา– | ||||||
| เริ่มต้นด้วยแบตเตอรี่ต่ำ | อา– | - | ||||||
| การอุ่นเครื่องยนต์ล่วงหน้า | อา– | อา– | ||||||
| เครื่องยนต์หลังการทำความร้อน | อา– | อา– | ||||||
| ระบบควบคุมฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็น | อา– | อา– | ||||||
| การควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง | อา– | อา– | ||||||
| การควบคุมรอบเดินเบาสำหรับการเริ่ม/หยุด | อา– | อา– | ||||||
| สัญญาณเตือนความล้มเหลวของไดชาร์จอัลเทอร์เนเตอร์ (D+) | อา– | อา– | ||||||
| สัญญาณเตือนการบำรุงรักษาที่กำหนดค่าได้ | อา– | อา– | ||||||
| แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับสูงสุด | 3 | 3 | ||||||
| การตรวจจับพลังงาน/กระแสไฟ | 719 | 719 | ||||||
| ระบบป้องกันไฟเกิน/ไฟต่ำ | อา– | อา– | ||||||
| การป้องกันความถี่เกิน/ต่ำเกินไป | อา– | อา– | ||||||
| สัญญาณเตือนการหมุนเฟส | อา– | อา– | ||||||
| การป้องกันโหลดเกิน/โหลดต่ำ | อา– | อา– | ||||||
| ไม่สามารถปิดการเตือนภัยได้ | - | อา– | ||||||
| ระบบป้องกันกระแสไฟเกิน | อา– | อา– | ||||||
| สัญญาณเตือน IDMT | อา– | อา– | ||||||
| ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | อา– | อา– | ||||||
| การป้องกันลำดับเฟสเชิงลบ | - | อา– | ||||||
| การป้องกันไฟฟ้ารั่วลงดิน | - | อา– | ||||||
| การป้องกันไฟย้อนกลับ | - | อา– | ||||||
| ตัวแปรบวก/ลบ | - | อา– | ||||||
| จอแสดงแรงดันไฟของตัวกรอง | อา– | อา– | ||||||
| รองรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูง | อา– | อา– | ||||||
| อ็อกโทรลโหลดจำลอง | อา– | อา– | ||||||
| โหลดล่าช้าเอาท์พุท | อา– | อา– | ||||||
| การควบคุมการตัดไฟ | อา– | อา– | ||||||
| การควบคุมเบรกเกอร์ผ่านปุ่มแผงหน้าปัด | อา– | อา– | ||||||
| ระบบควบคุมเบรกเกอร์อัตโนมัติ | อา– | อา– | ||||||
| การระงับการทำงานของเครื่องมือ | อา– | อา– | ||||||
มาตรฐาน â– ไม่พร้อมใช้งาน:⠤⠤
ตัวเลือก:★
*บ่งชี้ว่าจำเป็นต้องเพิ่มโมดูลการสื่อสาร DSE857
**ระบุว่าจำเป็นต้องเพิ่มโมดูลการสื่อสาร DSE855
***ระบุว่าจำเป็นต้องเพิ่มโมดูลการสื่อสาร DSE892
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Prime Power 64kW 80kva KOFO พลังงานสแตนด์บาย 70kw/88kva เครื่องยนต์ Kofo ของจีน รุ่น: 4RT55-88D/88KW ไดชาร์จ ZTA รุ่น: ZT-80-4
รายละเอียด
โรงไฟฟ้าขนาด 1,000 กิโลวัตต์ (1,250 กิโลวัตต์) ผสานเครื่องยนต์ Cummins QSK38-G2 เข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Marathon/Stamford ในตู้คอนเทนเนอร์ขนส่ง ISO ขนาด 20 ฟุต
รายละเอียด
ระบบควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบขนานขั้นสูง แผงควบคุมการซิงโครไนซ์ Deepsea 8610 เป็นระบบควบคุมที่ซับซ้อนซึ่งออกแบบมาสำหรับการขนานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลายเครื่องโดยอัตโนมัติ (2-32 หน่วย)
รายละเอียด
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าชุดนี้บรรจุอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์กันเสียงขนาด 20 ฟุต โดยผสมผสานประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งเข้ากับการลดเสียงรบกวน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่ระดับเสียงรบกวนต่ำเป็นสิ่งสำคัญ
รายละเอียด
เครื่องปั่นไฟมิตซูบิชิมีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพ ความทนทาน และประสิทธิภาพที่โดดเด่น ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขั้นสูงของมิตซูบิชิ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการทั้งการใช้งานไฟหลักและไฟสำรอง จึงใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การก่อสร้าง การผลิต การดูแลสุขภาพ และโทรคมนาคม
รายละเอียด
การ เครื่องปั่นไฟเพอร์กินส์ผสมผสานวิศวกรรมที่แข็งแกร่งเข้ากับความน่าเชื่อถือที่เหนือชั้น มอบโซลูชันพลังงานประสิทธิภาพสูงสำหรับอุตสาหกรรม การพาณิชย์ และการใช้งานในกรณีฉุกเฉิน ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเหล่านี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลอันเลื่องชื่อของ Perkins ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความทนทาน และการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับโลก (เช่น Tier 4 Final)
รายละเอียด
กำลังไฟหลัก 22kw/28kva กำลังไฟสำรอง 24kw/30kva เครื่องยนต์คัมมินส์ รุ่น: 4B3.9-G2 (ตัวควบคุมกลไก)
รายละเอียด
เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins ขนาด 100 กิโลวัตต์ (125 กิโลโวลต์แอมป์) มาพร้อมกับเครื่องยนต์อุตสาหกรรม 6BTA5.9-G2 ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความทนทาน ประหยัดเชื้อเพลิง และปล่อยมลพิษต่ำ
รายละเอียด
รองรับเครือข่าย IPv6
English
français
русский
español
português
العربية
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
Filipino
