เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins KTA19-G8 จ่ายกระแสไฟฟ้าหลัก 600kVA (480kW) (พลังงานสำรอง 750kVA) ในโครงร่าง V8 ที่ทนทาน
ยี่ห้อ:
Chongqing Cumminsรายการหมายเลข:
ZC660คำสั่งซื้อ (moq):
1การชำระเงิน:
T/T 30%, 70% Before shipmentแหล่งกำเนิดสินค้า:
Chinaพอร์ตการขนส่ง:
Xiamen, Chinaเวลานำ:
3-4weeksน้ำหนัก:
5400เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins KTA19-G8 ขนาด 600kVA
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins KTA19-G8 เป็นโซลูชันพลังงานประสิทธิภาพสูงที่จ่ายไฟฟ้าหลัก 600kVA (480kW) และกำลังไฟฟ้าสำรอง 660kVA
ข้อมูลจำเพาะชุดเครื่องปั่นไฟ
พลังไพรม์ | 600kva/480kw | ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
บริษัท ฉงชิ่งคัมมินส์เอ็นจิ้น จำกัด |
พลังงานสแตนด์บาย | 660kva/520kw | รุ่นเครื่องยนต์ | KTA19-G8 |
ความถี่/ความเร็ว | 50เฮิรตซ์/1500รอบต่อนาที, 60เฮิรตซ์/1800รอบต่อนาที | โมดูลควบคุม(มาตรฐาน) |
ดีพซี 6120 ( 7320, เดฟ, คอมแม็ป, สมาร์ทเจน) |
ค่ากำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 0.8 | กระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 830เอ |
แรงดันไฟมาตรฐาน | 400V/230V | ความจุของเบรกเกอร์ | 1000เอ |
เฟสต่างๆ | 3 | อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่โหลด 100% | 133 ลิตร/ชม. |
เอกสารข้อมูลเครื่องยนต์ดีเซล Cummins KTA19-G8
เครื่องยนต์ดีเซล Cummins KTA19-G8 เป็นโซลูชันพลังงานประสิทธิภาพสูง ประหยัดพลังงาน และทนทานเป็นพิเศษ ออกแบบโดย Cummins ได้รับการออกแบบให้เป็นตัวเลือกระดับพรีเมียมสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางและเครื่องจักรก่อสร้าง โดยมอบความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ในการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง
ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
บริษัท ฉงชิ่งคัมมินส์เอ็นจิ้น จำกัด |
รุ่นเครื่องยนต์ |
KTA19-G8 |
จำนวนกระบอกสูบ |
6 |
วงจร |
4 วงจร |
อัตราส่วนการบีบอัด |
17.3:1 |
กระบอกสูบ ×ระยะชัก |
159 x 159 มม. |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) |
19ลิตร |
พลังงานที่ส่งออก (รวม) กำลังไฟฟ้าหลัก (กิโลวัตต์) |
|
พลังงานไฟฟ้าที่ส่งออก (รวม) กำลังไฟฟ้าสแตนด์บาย (กิโลวัตต์) |
575 กิโลวัตต์/719 กิโลวัตต์ |
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่โหลดเต็ม 100% (ลิตร/ชม.) | 133 |
มาตรฐาน
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรมสแตมฟอร์ดเป็นไปตามข้อกำหนด BS EN 60034 และส่วนที่เกี่ยวข้องของมาตรฐานสากลอื่นๆ เช่น BS5000, VDE 0530, NEMA MG1-32, IEC34, CSA C22.2-100 และ AS1359 สามารถพิจารณามาตรฐานและการรับรองอื่นๆ ได้ตามคำขอ
การรับประกันคุณภาพ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการผลิตโดยใช้ขั้นตอนการผลิตที่มีระดับการประกันคุณภาพตามมาตรฐาน BS EN ISO 9001
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสแตมฟอร์ดรุ่น | S5L1D-E4 |
พลังไพรม์ | 528 กิโลวัตต์/660 กิโลวัตต์ |
ระบบการกระตุ้น |
|
มาตรฐาน AVR | AS440 (กระตุ้นตัวเอง / พันเสริม) |
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า |
± 1% |
แรงดันไฟกระตุ้นขณะไม่มีโหลด (V) |
12 โวลต์ |
แรงดันไฟกระตุ้นโหลดเต็ม (V) |
48โวลต์ |
ข้อมูลไฟฟ้า |
|
ระบบฉนวนป้องกันความร้อน |
ชม |
ขดลวดสเตเตอร์ |
สองชั้นแบบศูนย์กลาง |
สนามขดลวด |
สองในสาม |
สายพัน |
12 |
หมายเลขการพัน |
311 |
จำนวนเสา |
4 |
ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP) |
ไอพี23 |
การระงับ RFI |
EN 61000-6-2 และ EN 61000-6-4 โปรดดูที่โรงงานสำหรับมาตรฐานอื่นๆ |
การบิดเบือนรูปคลื่น |
ไม่มีโหลด < 2% โหลดเชิงเส้นสมดุลไม่บิดเบือน < 5.0% |
อัตราส่วนไฟฟ้าลัดวงจร |
1/Xd |
อัตราส่วน X/R สถานะคงที่ |
14.41 |
การลดอัตรา |
ค่าทั้งหมดที่แสดงไว้ในตารางด้านบนจะได้รับการลดลงดังต่อไปนี้: - 3% ทุกๆ 500 เมตรที่ระดับความสูงในการทำงานเกิน 1,000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง - 3% สำหรับทุกๆ 5°C ที่อุณหภูมิแวดล้อมการทำงานเกิน 40°C - สำหรับเงื่อนไขการทำงานอื่นๆ ที่ส่งผลต่อวงจรระบายความร้อน โปรดดูที่การใช้งาน หมายเหตุ: ต้องอ้างอิงข้อกำหนดในการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิเกิน 60°C และระดับความสูงเกิน 4,000 เมตร |
แผงควบคุมขั้นสูง
(UK Deepsea 6120, Smartgen 6120, Comap AMF 25, Deif Brand เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีจำหน่ายตามความต้องการของลูกค้า)
ดีพซี 6120 | ดีพซี 7320 | |
ภาษาที่แสดง | 18 | 18 |
ภาษาสามารถเก็บไว้ในโมดูลได้ | 2 | 7 |
พอร์ต RS232 | -(ไม่สามารถใช้งานได้) | √ |
พอร์ต RS485 | ■*(*ระบุว่าจำเป็นต้องเพิ่มโมดูลการสื่อสาร DSE857) | √ |
พอร์ตอีเทอร์เน็ต | ■**(**ระบุว่าจำเป็นต้องเพิ่มโมดูลการสื่อสาร DSE855) | ■**(**ระบุว่าจำเป็นต้องเพิ่มโมดูลการสื่อสาร DSE855) |
ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | √ | √ |
การป้องกันลำดับเฟสเชิงลบ | √ | √ |
การป้องกันไฟฟ้ารั่วลงดิน | -(ไม่สามารถใช้งานได้) | √ |
ข้อมูลจำเพาะของเบรกเกอร์
ผู้ผลิต | เดลิซิ/ชิต/ชไนเดอร์/เอบีบี |
ความจุ | 1250เอ |
เสา | 3พี |
ข้อมูลจำเพาะแบตเตอรี่สตาร์ท
แรงดันไฟแบตเตอรี่ | 12โวลต์ |
ความจุของแบตเตอรี่ | 100เอ |
ประเภทแบตเตอรี่ | บำรุงรักษาฟรี ชนิดตะกั่วกรดปิดผนึก |
ปริมาณแบตเตอรี่ | 2 ชิ้น |
ขอบเขตการจัดหามาตรฐาน
① แผงควบคุมอัตโนมัติ | ② เบรกเกอร์หลัก |
③ หม้อน้ำระบายความร้อน | ④ ถังเชื้อเพลิงพื้นฐาน 8 ชั่วโมง |
⑤ ติดตั้งชุดกรอง 3 ตัว (กรองดีเซล กรองอากาศ กรองน้ำมันหล่อลื่น) บนเครื่องปั่นไฟ | ⑥ การสตาร์ทมอเตอร์ |
⑦ ตัวเก็บเสียงท่อไอเสีย | ⑧ การเริ่มต้นการตี |
⑨ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบลอยน้ำ | ⑩ หน้าแปลน |
ขอบเขตการจัดหาทางเลือก
① ระบบ ATS | ② เครื่องแยกเชื้อเพลิงและน้ำ |
③ ปั๊มเชื้อเพลิงอัตโนมัติ |
④ ถังเชื้อเพลิงภายนอกรายวัน |
⑤เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า |
⑥ ปั๊มระบายน้ำมัน |
⑦รถพ่วงและหลังคากันเสียงเงียบ |
⑧ระบบการซิงโครไนซ์ |
คุณสมบัติหลักและประโยชน์
ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง – การเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุดเพื่อต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำลง
ความน่าเชื่อถือในการใช้งานหนัก – โครงสร้างที่แข็งแกร่งเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
การใช้งานที่หลากหลาย
รูปถ่ายหลังคาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเงียบ