เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Perkins 2806A-E18TAG2 ให้กำลังไฟฟ้าหลัก 520 กิโลวัตต์ (650 กิโลวัตต์) ออกแบบมาเพื่อการทำงานหนักต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความแม่นยำสูง
ยี่ห้อ:
Perkinsรายการหมายเลข:
ZP700คำสั่งซื้อ (moq):
1การชำระเงิน:
T/T 30%, 70% Before shipmentแหล่งกำเนิดสินค้า:
Chinaพอร์ตการขนส่ง:
Xiamen, Chinaเวลานำ:
3-4weeksน้ำหนัก:
5700พลังไพรม์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Perkins 2806A-E18TAG2 ขนาด 520 กิโลวัตต์ 750 กิโลโวลต์แอมแปร์
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าชุดนี้สร้างขึ้นด้วยความเป็นเลิศทางวิศวกรรมที่เป็นที่ยอมรับของ Perkins โดยผสมผสานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูง การปล่อยมลพิษต่ำ และความทนทานเป็นพิเศษ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม เชิงพาณิชย์ และภารกิจที่สำคัญ
ข้อมูลจำเพาะชุดเครื่องปั่นไฟ
| พลังไพรม์ | พลังงานสแตนด์บาย | |
| กำลังไฟฟ้า(กิโลวัตต์) | 520 | 572 |
| กำลังไฟฟ้า(KVA) | 650 | 715 |
| อัตราความเร็ว | 50เฮิรตซ์/1500รอบต่อนาที, 60เฮิรตซ์/1800รอบต่อนาที | |
| แรงดันไฟมาตรฐาน | 400/230โวลต์ | |
| แรงดันไฟฟ้าที่สามารถใช้ได้ | 415/240 โวลต์, 380/220 โวลต์, 220/127 โวลต์ | |
| อัตราค่ากำลังไฟฟ้าที่ | 0.8 | |
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง | ขนาดเปิด: 3340×1550×2250มม.(กว้าง*ยาว*สูง) | ขนาดเงียบ: 4000×1900×2230 |
| เบรกเกอร์ | 1250เอ | |
| ถังน้ำมัน 8 ชั่วโมง (ลิตร) | 1056 |

เครื่องยนต์ดีเซลเพอร์กินส์ 2806A-E18TAG2ข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 6 สูบ Perkins 2806A-E18TAG2 รับประกันกำลังสูงพร้อมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
บริษัท เพอร์กินส์ เอ็นจิ้น จำกัด |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
2806A-E18TAG2 |
|
จำนวนกระบอกสูบ: |
6 |
|
วงจร: |
4 จังหวะ จุดระเบิดด้วยแรงอัด |
| อัตราส่วนการบีบอัด |
14.5:1 |
|
กระบอกสูบ ×ระยะชัก |
145 x 183 มม. |
|
ความจุลูกบาศก์ (ลิตร) |
18.13 |
|
พลังงานที่ส่งออก (รวม) กำลังไฟฟ้าหลัก (กิโลวัตต์) |
539.7 |
|
พลังงานที่ส่งออก (รวม) กำลังไฟฟ้าสแตนด์บาย (กิโลวัตต์) |
592.7 |
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่โหลดเต็ม 100% (ลิตร/ชม.) | 99 |


| รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Leroy Somer | LSA49.3S4 |
| พลังไพรม์ | 528 กิโลวัตต์/660 กิโลวัตต์ |
| ระดับฉนวนกันความร้อน | ชม |
| มาตรฐาน AVR | D350(ชันท์) |
|
สนามขดลวด |
2/3 (ขดลวด 6S) |
|
จำนวนสายไฟ |
6 (12 ตัวเลือก) |
| การป้องกัน | ไอพี 23 |
| ระดับฉนวนกันความร้อน | ชม |
| ระดับความสูง |
≤ 1000 ม. |
| จำนวนสายไฟ |
6 |
|
ความเร็วเกินกำหนด |
2250 นาที-1 |
|
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า |
± 0.25% |
| เสา | 4 |
|
กระแสไฟฟ้าลัดวงจร |
300% (3 นิ้ว) : 10 วินาที |
|
ความเพี้ยนฮาร์มอนิกรวม THD (**) |
ขณะไม่มีโหลด < 4% - ขณะมีโหลด < 4% |
|
รูปแบบคลื่น : NEMA = TIF (**) |
<50 |
|
รูปคลื่น : IEC = THF (**) |
< 2% |
| ไม่จำเป็น |
- ตัวกรองอากาศเข้า : ลดอัตรา 5% - ตัวกรองอากาศเข้าและออก (IP 44): ลดค่าลง 10% - การป้องกันการพันสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและความชื้นสัมพัทธ์มากกว่า 95% - เครื่องทำความร้อนแบบพกพา - การป้องกันความร้อนสำหรับขดลวดสเตเตอร์ - กล่องเทอร์มินอลเหล็ก |
ระบบควบคุมขั้นสูง
(UK Deepsea 6120, Smartgen 6120, Comap AMF 25, Deif Brand เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีจำหน่ายตามความต้องการของลูกค้า)
บูรณาการ เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ (AVR) และ แผงควบคุมแบบดิจิตอล(เช่น Deepsea, ComAp) เพื่อการตรวจสอบและควบคุมที่แม่นยำ
คุณสมบัติต่างๆ เช่น การเริ่ม/หยุดอัตโนมัติ การแบ่งปันโหลด และการตรวจสอบระยะไกล
| ดีพซี 6120 | ดีพซี 7320 | |
| ภาษาที่แสดง | 18 | 18 |
| ภาษาสามารถเก็บไว้ในโมดูลได้ | 2 | 7 |
| พอร์ต RS232 | -(ไม่สามารถใช้งานได้) | √ |
| พอร์ต RS485 | ■*(*ระบุว่าจำเป็นต้องเพิ่มโมดูลการสื่อสาร DSE857) | √ |
| พอร์ตอีเทอร์เน็ต | ■**(**ระบุว่าจำเป็นต้องเพิ่มโมดูลการสื่อสาร DSE855) | ■**(**ระบุว่าจำเป็นต้องเพิ่มโมดูลการสื่อสาร DSE855) |
| ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | √ | √ |
| การป้องกันลำดับเฟสเชิงลบ | √ | √ |
| การป้องกันไฟฟ้ารั่วลงดิน | -(ไม่สามารถใช้งานได้) | √ |
ข้อมูลจำเพาะของเบรกเกอร์
| ผู้ผลิต | เดลิซิ/ชิต/ชไนเดอร์/เอบีบี |
| ความจุ | 1250เอ |
| เสา | 3พี |
ข้อมูลจำเพาะแบตเตอรี่สตาร์ท
| แรงดันไฟแบตเตอรี่ | 12โวลต์ |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 100เอ |
| ประเภทแบตเตอรี่ | บำรุงรักษาฟรี ชนิดตะกั่วกรดปิดผนึก |
| ปริมาณแบตเตอรี่ | 2 ชิ้น |

ขอบเขตการจัดหามาตรฐาน
| ① แผงควบคุมอัตโนมัติ | ⓶เบรกเกอร์หลัก |
| ⓷ หม้อน้ำระบายความร้อน | ⓸8 ชั่วโมง ถังเชื้อเพลิงพื้นฐาน |
| ⓹ชุดกรอง 3 ตัว (กรองดีเซล กรองอากาศ กรองน้ำมันเครื่อง) ติดตั้งบนเครื่องปั่นไฟ | ⓺มอเตอร์สตาร์ท |
| ⓻ตัวเก็บเสียงท่อไอเสีย | ⓼ผู้ตีเริ่มต้น |
| เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบลอย | ⓾หน้าแปลน |
ขอบเขตการจัดหาทางเลือก
| ① ระบบ ATS | ⓶ เครื่องแยกเชื้อเพลิงและน้ำ |
|
③ ปั๊มเชื้อเพลิงอัตโนมัติ |
④ ถังเชื้อเพลิงภายนอกรายวัน |
|
⓹เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า |
⑥ ปั๊มระบายน้ำมัน |
|
⓻รถพ่วงและหลังคากันเสียงเงียบ |
⓼ระบบการซิงโครไนซ์ |
ภาพถ่ายบนหลังคาอันเงียบงัน
