การอุดตันรูระบายอากาศของเครื่องยนต์

• ฟังก์ชันเซ็นเซอร์ความเร็วอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

  May 19 , 2025

  หน้าที่ของเซ็นเซอร์ความเร็วอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ เชิงนามธรรม: ในฐานะผู้ใช้ ระบบไฟฟ้าฉุกเฉิน การทำความเข้าใจประเภทเซ็นเซอร์ทั่วไป โครงสร้าง และหลักการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลถือเป็นสิ่งสำคัญ เซ็นเซอร์หลัก ได้แก่ เซ็นเซอร์ความเร็ว เซ็นเซอร์อุณหภูมิ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน และเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็น ผู้ปฏิบัติงานต้องเชี่ยวชาญขั้นตอนการตรวจจับสำหรับเซ็นเซอร์แต่ละตัว และประเมินการทำงานและการตอ...

  แท็ก : เซ็นเซอร์เครื่องยนต์คัมมินส์ เซ็นเซอร์บนเครื่องยนต์คัมมินส์ ฟังก์ชั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins

  อ่านเพิ่มเติม
• หน้าที่และผลกระทบของการอุดตันของรูเล็กๆ บนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคัมมินส์คืออะไร

  Oct 30 , 2025

  การทำงานและผลกระทบจากการอุดตันของรูเล็กๆ บนตัวเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าคัมมินส์ บทคัดย่อ: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีรูเล็กๆ หรือช่องระบายอากาศที่สำคัญจำนวนมาก ซึ่งออกแบบมาเพื่อรักษาสมดุลแรงดัน ระบายของเหลวหรือก๊าซ และช่วยให้ส่วนประกอบต่างๆ ทำงานได้อย่างปกติ การอุดตันของรูเหล่านี้อาจนำไปสู่แรงดันที่ผิดปกติ การรั่วไหลของของเหลว ความเสียหายของส่วนประกอบ และอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัย แม้จะมองไม่เ...

  แท็ก : ฟังก์ชั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารูเล็ก การอุดตันรูระบายอากาศของเครื่องยนต์ การแก้ไขปัญหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

  อ่านเพิ่มเติม
• ส่วนประกอบโครงสร้างหลักของระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลมีอะไรบ้าง?

  Dec 31 , 2025

  ส่วนประกอบโครงสร้างหลักของระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลมีอะไรบ้าง? โดยทั่วไปแล้ว มอเตอร์สตาร์ทจะมีกำลังตั้งแต่ 0.6 ถึง 10 กิโลวัตต์ เมื่อเลือกซื้อมอเตอร์สตาร์ท จำเป็นต้องเลือกซื้อรุ่นที่มีกำลังที่เหมาะสมกับมอเตอร์สตาร์ทนั้นๆ พิกัดกำลัง โดยอิงจาก ระดับกำลังของเครื่องยนต์ดีเซล แรงบิดเริ่มต้น และเงื่อนไขอื่นๆ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล คู่มือการใช้งานระบุข้อกำหนดของมอเตอร์สตาร์ทที่ต้องการ จุดสำคัญ: แรงด...

  แท็ก : โซลูชันการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม ระบบสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศเย็น

  อ่านเพิ่มเติม
• วิธีแก้ไขปัญหาแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำในเครื่องยนต์ดีเซล?

  Jan 23 , 2026

  วิธีปรับแรงดันน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ดีเซลให้กลับสู่ระดับปกติ? บทคัดย่อ: ระบบหล่อลื่นเป็นหนึ่งในสองกลไกหลักและห้าระบบหลักของเครื่องยนต์ดีเซล และเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการรักษาการทำงานปกติของเครื่องยนต์ หน้าที่หลักของระบบหล่อลื่นคือการสร้างฟิล์มน้ำมันที่มีความหนาในระดับหนึ่งอย่างต่อเนื่องระหว่างคู่เสียดทานต่างๆ ของเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อป้องกันหรือลดการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ ในขณะเดียวกันก็ทำ...

  แท็ก : แก้ไขปัญหาแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำในเครื่องยนต์ดีเซล ตัวปรับแรงดันน้ำมันเครื่อง การบำบัดแรงดันน้ำมันต่ำของ Cummins

  อ่านเพิ่มเติม