ถังเชื้อเพลิงติดฐานเครื่องปั่นไฟดีเซล :ข้อดี ข้อเสีย และข้อควรพิจารณาการใช้งาน
ชุดเครื่องปั่นไฟดีเซล มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมสมัยใหม่และเป็นแหล่งพลังงานสำรองฉุกเฉิน ในบรรดาส่วนประกอบต่างๆ การออกแบบและการเลือกถังเชื้อเพลิงส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า วันนี้เราจะเน้นที่ลักษณะเฉพาะและข้อควรระวังที่เกี่ยวข้องกับถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งบนฐาน
ก่อนอื่นมาเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของถังที่ติดตั้งบนฐานและถังภายนอกกันก่อน โดยทั่วไปแล้วถังภายนอกจะใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบโครงเปิด ข้อดีคือมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายและใช้งานได้จริง ไม่ว่าจะอยู่ในสภาพแวดล้อมใดก็พร้อมใช้งานเพียงแค่เติมน้ำมันดีเซล อย่างไรก็ตาม ข้อเสียคือรูปลักษณ์ไม่สวยงามเป็นพิเศษ ในทางตรงกันข้าม ถังที่ติดตั้งบนฐานจะมีความจุในการจัดเก็บที่มากขึ้นและมีการออกแบบที่ผสานกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซึ่งมักพบในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไม่มีเสียง ข้อเสียคือน้ำมันดีเซลอาจตกตะกอนภายในถังเมื่อเวลาผ่านไป หากไม่ได้รับการทำความสะอาดเป็นประจำ ตะกอนนี้อาจสร้างความเสียหายให้กับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้
ต่อไป มาเจาะลึกประเด็นสำคัญหลายๆ ประการของถังติดฐานโดยละเอียด:
ความจุ: ความจุของถังที่ติดตั้งบนฐานควรพิจารณาจากความต้องการที่แท้จริง โดยทั่วไป ความจุของถังควรอยู่ที่ 8 ถึง 10 เท่าของอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อชั่วโมงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซึ่งจะทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 8 ถึง 12 ชั่วโมงโดยไม่ต้องใช้ เติมเงิน
วัสดุ: วัสดุของถังน้ำมันควรทำจากวัสดุที่ทนน้ำมันและทนต่อการกัดกร่อน เช่น สแตนเลสหรือยางทนน้ำมัน ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันดีเซลกัดกร่อนถังน้ำมันและยืดอายุการใช้งาน